Mercedes arranca con autoridad la temporada 2026 de la Fórmula 1 tras triunfo de Russell en Australia
Mercedes comenzó la temporada 2026 de la Fórmula 1 con un sólido desempeño luego de que el piloto británico George Russell se quedara con la victoria este domingo en el Gran Premio de Australia, primera fecha del campeonato mundial disputada en el circuito de Albert Park, en Melbourne.
La competencia estuvo marcada por una intensa disputa en las primeras vueltas. Los Ferrari lograron una buena largada y el monegasco Charles Leclerc tomó momentáneamente el liderato de la carrera. Sin embargo, Russell logró revertir la situación con una estrategia efectiva y una sólida gestión de neumáticos, lo que permitió a las denominadas “flechas plateadas” tomar el control de la prueba.
El dominio de Mercedes se consolidó con el segundo lugar del italiano Kimi Antonelli, compañero de equipo de Russell, asegurando así un destacado inicio de temporada para la escudería alemana. El podio lo completó Leclerc, mientras que el británico Lewis Hamilton, también con Ferrari, finalizó en la cuarta posición.
El vigente campeón del mundo, el británico Lando Norris, con McLaren, cerró los cinco primeros lugares de la carrera. Más atrás se ubicó el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, quien protagonizó una notable remontada tras partir desde el fondo de la parrilla y terminar en la sexta posición.
Las diez primeras ubicaciones se completaron con los británicos Oliver Bearman, de Haas, y Arvid Lindblad, de RB; el brasileño Gabriel Bortoleto, de Audi; y el francés Pierre Gasly, de Alpine.
La carrera también estuvo marcada por la estrategia de neumáticos luego del abandono de Isack Hadjar, de Red Bull, en la duodécima vuelta. Tras ese incidente, Mercedes decidió ingresar inmediatamente a boxes, mientras que Ferrari optó por extender su permanencia en pista hasta el giro 26, apostando por una sola parada.
La decisión terminó favoreciendo al equipo alemán, que tomó el liderato y lo mantuvo hasta el final gracias al rendimiento de su unidad de potencia y a la mayor durabilidad de sus neumáticos. Ferrari, en cambio, terminó superado por el ritmo de Mercedes y debió conformarse con el tercer y cuarto lugar.
En cuanto a los pilotos hispanohablantes, Carlos Sainz logró completar las 58 vueltas de carrera, aunque terminó en la decimoquinta posición pese a una buena salida que lo había situado momentáneamente en el duodécimo puesto. Por su parte, Fernando Alonso debió abandonar en la vuelta 36 debido a problemas relacionados con la fiabilidad del sistema de baterías y el motor.
El argentino Franco Colapinto, en tanto, finalizó en la decimocuarta posición, a dos vueltas del líder, en el inicio del campeonato mundial de Fórmula 1 2026 en el Gran Premio de Australia.
