Aprueban megaproyecto Puerto Exterior de San Antonio: inversión de US$4.450 millones apunta a transformar la capacidad portuaria del país
Un paso decisivo dio el proyecto Puerto Exterior de San Antonio luego que la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región de Valparaíso aprobara de forma unánime su Resolución de Calificación Ambiental, cerrando así un proceso de análisis que se extendió durante seis años y que incluyó participación ciudadana y consulta indígena.
La iniciativa recibió además el respaldo previo del Servicio de Evaluación Ambiental, permitiendo avanzar hacia una nueva etapa para una de las obras de infraestructura portuaria más ambiciosas proyectadas en el país.
El proyecto considera una inversión de 4.450 millones de dólares y busca triplicar la capacidad actual de transferencia de carga del puerto, pasando de los dos millones de contenedores movilizados a seis millones de TEU, equivalentes a cerca de 60 millones de toneladas.
La propuesta contempla la construcción de dos terminales de 1.730 metros cada uno, un molo de abrigo cercano a los cuatro kilómetros, dragados, explanadas y nuevos accesos ferroviarios y viales. Además, permitirá la atención simultánea de hasta ocho embarcaciones de gran tamaño.
La primera etapa del plan entraría en operaciones durante 2036, incorporando un muelle de 865 metros y una capacidad estimada de 1,5 millones de TEU anuales.
Desde la empresa a cargo del proyecto valoraron la aprobación ambiental, destacando que la iniciativa tendrá un impacto que va más allá de San Antonio y podría fortalecer la posición de Chile en materia logística y de comercio internacional.
Tras la futura adjudicación y firma de contratos, las obras podrían iniciar durante 2027. La construcción también representa un importante desafío de ingeniería, especialmente por la ejecución del molo de abrigo, una estructura de gran escala que no se desarrolla en Chile desde hace aproximadamente un siglo.
En materia laboral, el proyecto contempla generar cerca de 1.500 empleos promedio durante su construcción, con un peak de hasta 2.800 puestos. Durante la etapa operativa se sumarían otros 2.000 empleos directos.
Las proyecciones hacia 2055 apuntan a más de 26 mil puestos de trabajo asociados a la actividad, además de un aumento significativo en los ingresos municipales vinculados a la operación portuaria, fortaleciendo el desarrollo económico y territorial de San Antonio y su entorno regional.
