Plan Maestro Ferroviario avanza con inspección técnica en la Región de Coquimbo

Un importante avance registró el Plan Maestro Ferroviario en la Región de Coquimbo, iniciativa orientada a evaluar la factibilidad técnica de habilitar servicios ferroviarios en la zona, actualmente limitada a operaciones privadas.

Durante esta semana, profesionales del Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra) y del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), junto al equipo consultor a cargo del estudio, realizaron una inspección técnica por la faja vía existente en la región, con el objetivo de observar su estado de conservación.

La actividad permitirá definir estrategias clave, como determinar si la red ferroviaria puede ser rehabilitada o si resulta más conveniente proyectar nuevos trazados, además de estimar los costos de inversión necesarios para la recuperación de esta infraestructura.

La seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira, destacó que este trabajo “ratifica que el estudio sigue avanzando en tiempo y forma, entendiendo que la revisión de la faja, además de conocer el entorno regional donde se podrían proyectar tramos y recorridos, son elementos fundamentales para ir configurando escenarios concretos para recuperar este modo de transporte”.

La autoridad agregó que se ha recorrido más de 700 kilómetros de vías, levantando un catastro que servirá como base para la elaboración y evaluación del plan ferroviario regional, el cual busca avanzar hacia la reactivación del servicio de trenes en la región.

Por su parte, la seremi de Gobierno, Paulina Mora, valoró la iniciativa al señalar que “para el gobierno del Presidente Gabriel Boric, se ha trabajado sistemáticamente en mejorar la conectividad del país. Ya hemos visto avances con los buses eléctricos, pero también existe un plan nacional que se ha desarrollado en el marco de Trenes para Chile, y nosotros queremos ser parte de aquello”.

En tanto, el seremi de Obras Públicas, Javier Sandoval, subrayó que el Plan Maestro Ferroviario se articula con el Plan Nacional de Infraestructura Pública impulsado por el MOP. “Este plan integra obras en distintas etapas, desde estudios hasta ejecución, con una visión de país que requiere planificación conjunta entre ministerios y actores regionales. El plan ferroviario es una parte fundamental de estas imágenes objetivo de los territorios y responde a una necesidad sentida por las comunidades”, sostuvo.

Durante el recorrido, el equipo técnico también revisó aspectos del entorno regional, como quebradas, cursos de agua y elementos patrimoniales, factores esenciales para cualquier proyección de trazados o nuevas obras ferroviarias.

Cabe recordar que el estudio forma parte de un conjunto de levantamientos similares desarrollados en regiones como Antofagasta, La Araucanía, Los Ríos y Los Lagos, que incluyen mediciones de flujos de pasajeros y carga, encuestas y modelaciones que permitan analizar la viabilidad de futuros servicios ferroviarios en el país.

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